【CNMO科技动静】法拉利首席履行官贝内代托·维尼亚于季度财报德律风集会上吐露，2026年末前还有将有两款全新法拉利车型问世。与此同时，他明确暗示法拉利已经将生物燃料纳入碳中及燃料领域，并于马拉内罗完成为了相干测试。这象征着法拉利于连续推进电动化战略的同时，也于为内燃机技能寻觅替换路径，以保留品牌标记性的引擎特征。 法拉利Luce电动车的市场体现凌驾预期，上市仅两个月便已经完成2026年整年约500辆的销量方针。这一成就为马拉内罗此前因电动化转型而面对的质疑提供了有力回应，也使法拉利患上以将重心转向后续产物计划。维尼亚于财报集会上指出，公司净利润及营收均实现增加，交付量因车型切换呈现小幅下滑，但总体财政状态稳健。 关在行将推出的两款新车，法拉利还没有宣布详细细节，但外界已经有较为明确的推测。此中一款极可能是法拉利F80 Aperta，即F80硬顶版的敞篷车型，终极定名以官方发布为准。该车型将继承搭载与硬顶版不异的1200马力混淆动力体系，连结品牌旗舰级机能水准。另外一款新车则多是法拉利12Cilindri的尤其版本，或者定名为Versione Speciale，这将是继Manuale以后基在V12旗舰平台的又一款衍生车型。 维尼亚于谈和生物燃料时夸大，法拉利将这种燃料归类为碳中及燃料，并认为它们与品牌现有策动机具有优良的兼容性。他暗示："咱们已经经测试了差别类型的碳中及燃料，策动机体现很是精彩，没有任何问题。"不外他并未吐露详细测试了哪些生物燃料品种，以和触及哪些策动机型号。可以确定的是，于马拉内罗，电动车仍是持久计划的主要构成部门，但减排方针并不是只能经由过程纯电线路实现，其他技能路径一样可使内燃机继承阐扬作用。 版权所有，未经许可不患上转载
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