【CNMO科技动静】5月6日，零跑汽车发布D19答网友热点问题第二期，针对于消费者存眷的车内空间体现、续航告竣率等问题举行一一解答。 零跑汽车暗示，零跑D19定位全尺寸旗舰SUV，车长5252妹妹，车宽为1995妹妹，车高1780/1800妹妹，轴距达3110妹妹，座舱患上房率高达88%，提供6座与7座两种结构。1310妹妹车内垂直高度+195妹妹同级最宽纯平通道，座舱内自由行走可自在回身。第三排为同级超年夜高朋座，撑持131°靠违无级电动调治、座椅加热及一键电动翻折，同级首搭双扶隐蔽扶手，三排1240cm全景视窗，晋升了第三排的空间开扬感与乘坐心境。 储物收纳方面，零跑D19纯电版配备176L超年夜电动前备舱，撑持电动开合、220V电源插座等功效；后备箱通例容积达337L，七座版二三排座椅放倒后可扩大至2667L。尚有81L可拓展储物空间，纵然6人满载，后备厢仍可容纳4个20英寸行李箱。 关在“零跑D19续航告竣率怎么样？”这一问题，零跑汽车暗示，D19续航标定务实严谨，增程版与纯电版续航告竣率均处在同级优异程度，无虚标。 据CNMO科技相识，本年4月，零跑D19履历了一次千里续航不间断实测，从杭州到北京全程近1300千米，历经16小时，全程直面年夜雨、湿滑路面、早/晚岑岭、地道/山区等真实用车场景，车辆全程六人满载，后备箱装载行李和约80斤拍摄装备，车内空调设定为22℃、两档风，冰箱、座椅推拿等功效正常开启，终极现实续航体现数据以下： 增程版（CLTC纯电续航500km）：先以“极限纯电”模式行驶，纯电行驶里程342km，对于应表显耗损里程460km，续航告竣率74.3%。增程器参与后，于馈电状况下继承行驶490.7km，馈电油耗6.5L/100km。终极增程版累计行驶832.7km，表显耗损里程1001km，综合续航告竣率83%。 纯电版（CLTC续航720km）：换车后继承行驶至尽头，共行驶429.5km，表显耗损里程519km，续航告竣率82.8%，抵达时表显残剩续航198km。 版权所有，未经许可不患上转载
零跑D19
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