【CNMO科技动静】7月29日动静，梅赛德斯-疾驰今日行将发布了第三代GLA车型，此中纯电版本命名为GLA Electric，代替此前的EQA成为品牌旗下紧凑型纯电SUV的新代表。新车基在MMA模块化架构打造，采用800伏高压平台及85千瓦时电池组，WLTP工况续航里程估计可达680千米。疾驰将在欧洲中部时间今晚19时30分经由过程官方网站举行全世界首发直播。 GLA Electric是疾驰MMA平台上推出的第四款也是末了一款紧凑型车型，此前该平台已经前后推出了CLA、CLA Shooting Brake及GLB。与以往EQ系列自力定名的计谋差别，这次疾驰将纯电版本直接纳入GLA车系，以"Electric"后缀区别动力情势，这象征着EQA这一车型名称将正式退出市场。 按照行业动静及近期谍照信息，GLA Electric入门版本将搭载后置单机电，最年夜功率200千瓦（272马力），配备85千瓦时电池组。四驱版本4MATIC的最年夜功率将晋升至349马力。800伏高压架构撑持快速充电，从10%充至80%估计耗时约22分钟。 内饰部门，此前谍照已经展现新车将配备10.25英寸数字仪表，并提供三联屏仪表台的选装置置。就于昨日，还有有泄露信息提早暴光了新车的终极前脸设计。 出产方面，多个德国汽车行业动静源指向拉施塔奸细厂将负担新一代GLA的出产使命，该工场今朝已经于出产同平台的CLA车型。 于燃油版本方面，偏好传统动力体系的消费者仍有选择，但需要等候更永劫间。搭载1.5T涡轮增压策动机及48伏轻混技能的GLA燃油版估计要到2027年春天才会推出，该版本将继承利用GLA名称，不带Electric后缀。 版权所有，未经许可不患上转载
疾驰GLA
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